Форум Такси

Для меня показатель работы очевиден.Я работаю всегда в одно время ,в одной локации и менять ничего не хочу.Поэтому вышел отработал и сразу вижу как идёт процесс.Вчера было хорошо ,надеюсь и дальше все наладится.

Любой ремонт это- лишний расход,это минус из дохода.Все можно отремонтировать,вопрос денег и времени,но зачем это нужно?Я не хочу переплачивать за право быть китаеводом.

Шо там у них, совсем слабые вариаторы? Смотрел отзыв механика из таксопарка,если не менять насос ,то больше 60 т варик не ходит.Они оптом закупили насосы по 12 к и меняют каждую замену,по ходовой тоже что то усилили и вообще колхозят там всякие мелочи.Короче ну нахер,я пока не готов на такие покупки.

На тиго ,вместе с маслом в коробке ,обязательно масляный насос менять надо и ещё куча всяких приколов.

Отсидел неделю дома ,вчера вышел,все как обычно стало.7 .30 на линии ,6500 пва только МР ,пробег 170 км.Пожалуй я остаюсь,элемент - не дождешься.:)

Таких как правило максимум на неделю хватает.

А я не готов машину за яшину выгоду гандонить,могу и месяц просидеть.Посмотрим как дальше будет может и закончу благотворительностью заниматься совсем.

У меня тоже зз летят как обычно,только одно но,они все зелёные.Итог сижу дома 6-й день .В эко катать зелень это 600 пва,работа в минус.

Яша сразу объявил,что межгород будет паксам выгоднее ,чем даже эконом.Я сразу отключил это г....о,ни разу не пожалел.

Тегиран писал(а): ↑

10 май 2024, 13:48

134 поездки за 12000.
Это не игра-это шок цена!

Мне 154 за 12т прислали.Стебаются собаки.