Автофорум• Выбор авто

[илья2335]

В среду нулевое то надо пройти на 2.000 км поэтому сегодня и завтра пробеги надо сделать чуть больше ((
сегодня с 8:30 утра до 19:30 вечера 235 км выручка 16
Утром 4 эко в лужах сделал))
Если бы не два дальняка по зелени то было бы больше чем 68р/км

Пва ~ 840/ч, по низу рынка

[Закат]

На чаевые как раз купишь два чая в шаурмичной.
Или ты хотел икры?

Мне иногда, повторюсь иногда, чай покрывает расход на топливо.

[Закат]

В среду нулевое то надо пройти на 2.000 км поэтому сегодня и завтра пробеги надо сделать чуть больше ((
сегодня с 8:30 утра до 19:30 вечера 235 км выручка 16
Утром 4 эко в лужах сделал))
Если бы не два дальняка по зелени то было бы больше чем 68р/км

У нас разные подходы к работе, я не работаю днем, не вожу зелень и категорически не беру дальники, категорически не подключаю К, не говоря уже о Эко. Да и ПВА в рупь так себе удовольствие катать.

[serg33]

У нас разные подходы к работе, я не работаю днем, не вожу зелень и категорически не беру дальники, категорически не подключаю К, не говоря уже о Эко. Да и ПВА в рупь так себе удовольствие катать.

А чем плохо лужи эко катать? 900 руб 5 мин ???
Вот странно кто-то придумал идиотский термин ПВА Все за него схватились и вокруг него пляшут Но ведь может не быть комиссии может быть промокод смены продаются в Подмосковье в некоторых других городах всё это влияет на вашу икону ПВА, и время на линии все считают по разному))
Правильнее говорить о выручке а уже потом каждый может на себя примерить вычесть расходы которые он несёт и посчитать сколько у него останется на кармане и кстати арендная машина и личная тоже разные подходы на арендный наплевать на пробег если личное пробег уже имеет значение
И вообще надо смотреть на длинные цифры вот у меня сегодня первые 2.000 км ваше любимое ПВА примерно 101тр

[Фокс - фокс]

Ну норм у тебя 20 р за километр да ещё на китайской тачиле,сразу видно профи серьезный.

[Закат]

А чем плохо лужи эко катать? 900 руб 5 мин ???

По тому что если я бы хотел катать Эко я купил бы машину Эко. А катая на машине К+ Эко мы приучаем паксов Эко к стандартам повышенных тарифов, которые потом начинают ставить колы и придираться к шофёрам Эко. Ну и опосредственно отбираем заработок у коллег из Эко. Выбрал свой тариф так и катай свой тариф.

Вот странно кто-то придумал идиотский термин ПВА Все за него схватились и вокруг него пляшут Но ведь может не быть комиссии может быть промокод смены продаются в Подмосковье в некоторых других городах всё это влияет на вашу икону ПВА, и время на линии все считают по разному))
Правильнее говорить о выручке а уже потом каждый может на себя примерить вычесть расходы которые он несёт и посчитать сколько у него останется на кармане и кстати арендная машина и личная тоже разные подходы на арендный наплевать на пробег если личное пробег уже имеет значение
И вообще надо смотреть на длинные цифры вот у меня сегодня первые 2.000 км ваше любимое ПВА примерно 101тр

ПВА и есть тот условный показатель эффективности работы, ибо отражает истинную картину дохода, а вот прибыль уже каждый сам на себя спроецирует с учетом его расходов. ПВА и есть то что нам капает от агрегатора, поэтому и принята эта условная единица эффективности нашей работы.

[yui]

Ну норм у тебя 20 р за километр да ещё на китайской тачиле,сразу видно профи серьезный.

он же написал 50, что вы в самом деле)

[Фокс - фокс]

100000:2000 ну наверное 50.

[serg33]

По тому что если я бы хотел катать Эко я купил бы машину Эко. А катая на машине К+ Эко мы приучаем паксов Эко к стандартам повышенных тарифов, которые потом начинают ставить колы и придираться к шофёрам Эко. Ну и опосредственно отбираем заработок у коллег из Эко. Выбрал свой тариф так и катай свой тариф.

Утренними лужами Яша сбивает кэфы, принципиальные могут возить к+ за недорого.
Моя цель работать меньше в кармане больше. Вчера утро было неплохое 4 лужи а потом уже и к+ с кэфом.
Удачи всем)

[илья2335]

Соната 3
Элантра 2,5
Фоток нет