Яндекс Такси• Рейтинг водителей - очередной обман

[Алексей77]

кстати везде пару раз пассов с рейтингом 4.61 думал пзц будет завтра. по факту мой только рос вверх.😂😂😂

Тоже вез человека с таким рейтингом, он ещё чаевые оставил, нормальный мужик,а рейтинг у него такой потому что дворовая территория проблемная 4 минуты до подьезда ехать по двору

[Борода 53]

На самом деле вопрос-то серьёзный, и я не про оценки нас паксами, точнее не только про них, это только часть айсберга, который называется "Отношение Яндекса к водителям". А оно откровенно свинское. В его понимании деньги ему приносит пакс, а водила так, неприятное, но необходимое звено в цепочке лопатник пакса - прибыль Яши. Поэтому ему глубоко насрать на наши проблемы: (невыход пакса после подачи, неоплата им поездки) при оплате налом, постоянные недооценки стоимости поездок в часы пик (и не только) из-за некорректного расчета времени в пути, штрафы за остановки в запрещëнных местах - мы ведь останавливаемся не там, где захотим, а где предписано в заказе, "поддержка", которая ни разу таковой не является, невозможность что-либо доказать в случае предъявлении претензий Яши к нам... Мы лишены права на защиту.Это как если бы в суде, (которого, впрочем нет в нашем государстве) предъявляли обвинение и тут же выносили приговор, без допроса терпилы, обвиняемого, свидетелей, предъявления доказательств... Посмотрите, что пишет Яша про " систему защиты рейтинга "! Какая это в Ж защита, если она принимает от пакса НЕПРОКОММЕНТИРОВАННЫЕ(!!!) колы! Какая это в Ж "поддержка" если на вопрос, почему у меня..... бот отвечает: мы проследит за этим пользователем... Продолжать можно долго. Суть в одном: мы для Яши расходный материал. Не нравится - иди на йух, на твое место десять других придут. Сколько в Москве водил Я? По разным оценкам от 30 до 80 тысяч. Сколько нас на форуме? Вот сейчас в конфе три пользователя, пять гостей, два бота и соглядатай Яши. И воюем мы с ним каждый поодиночке... Притчу Л. Н. Толстого про веник из прутков все помнят? Делайте выводы. Я для себя сделал. Выход из ситуации только один, в нынешней ситуации малореальный. Но единственный.

[Пoльзoватeль]

Добрый день Уважаемые коллеги!

Помогите советом по поводу рейтинга.

Как грамотно и подробно Вы всё описали 👍
И коллеги всё верно ответили, могу только присоединиться ✊
И не понял я одного - а почему падение рейтинга так глубоко Вас взволновало ?
Это как-то снижает заработок ?

[Пoльзoватeль]

На самом деле вопрос-то серьёзный, и я не про оценки нас паксами, точнее не только про них, это только часть айсберга, который называется "Отношение Яндекса к водителям". А оно откровенно свинское. В его понимании деньги ему приносит пакс, а водила так, неприятное, но необходимое звено в цепочке лопатник пакса - прибыль Яши. Поэтому ему глубоко насрать на наши проблемы: (
... Я для себя сделал. Выход из ситуации только один, в нынешней ситуации малореальный. Но единственный.

Вот вроде верно видите ситуацию, а понимаете не очень правильно.

Если вдруг случится очный диалог с агрегатором, то он на пальцах докажет водителю, что пакс кормит именно водителя, а агрегатор несёт сплошные убытки от процесса соединения потребителя и исполнителя. Я это доказывал на примерах моей работы с Сити, коллеги (коих большинство) подобный анализ по Яше не проводили, а было бы очень интересно. Готов допустить, что Яша здесь выходит в ноль. И вот после такой встречи вы пойдёте к своей бричке опустив голову и потеряв всякое желание использовать тот единственный, как Вам кажется, выход из ситуации.

Какой, кстати, выход вы видите ?
Только не надо ссылок на древнюю притчу, которая в несколько раз старше всех Толстых русской культуры вместе взятых.

[Toreto]

Водитель такси это одна из самый неквалифицированых профессий. Требований никаких от слова вообще. Так почему люди с высшим образованием должны спрашивать таксиста, как тому хотелось бы работать? Когда для работы в такси человек должен будет соответствовать хоть каким то требованиям, тогда хоть какой то вес его голос заимеет, и чем выше будет требований тем выше значимость...

[Пoльзoватeль]

Водитель такси это одна из самый неквалифицированых профессий. Требований никаких от слова вообще. Так почему люди с высшим образованием должны спрашивать таксиста, как тому хотелось бы работать? Когда для работы в такси человек должен будет соответствовать хоть каким то требованиям, тогда хоть какой то вес его голос заимеет, и чем выше будет требований тем выше значимость...

Но этот вопрос уже не к агрегаторам ☝️

[Vadim1986]

Вез я одного типа пьяного в слюни, тоже чет буксовать начал типа не туда свернул, тут лучше, короче еле лыком вяжет но советы летят один за другим. Я ему сказал я вас в Бутово везу в гаражи оттуда дальше своим ходом. Он аж протрезвел бедолага...
Я туда пару раз натура катал, там такое лютое место, инет нихрена не ловит, дорог нет, и такое ощущение выйдешь из брички за угол по ссать, когда вернёшься в лучшем случае машина на кирпичах стоять будет:)))🙄🤨

[Богданыч]

Бутово это сила. Это еще Буран говорил 🙂

[Богданыч]

Водитель такси это одна из самый неквалифицированых профессий. Требований никаких от слова вообще. Так почему люди с высшим образованием должны спрашивать таксиста, как тому хотелось бы работать? Когда для работы в такси человек должен будет соответствовать хоть каким то требованиям, тогда хоть какой то вес его голос заимеет, и чем выше будет требований тем выше значимость...

Потому что у каждого своё поле деятельности и своя ответственность. Да, труд низкоквалифицированный, но и тут опыт имеет значение. Как избежать ДТП в трудной ситуации, как быстрее объехать пробку и т.д. Высшее образование, профессионал в своей области? Молодец, продолжай деятельность именно в своей области, а в чужую не лезь).

[TaxiYandexDno]

поднять в экономе рейтинг за неделю с 4.78 до 4.97 стоит до 10% от заказа. по невключенной паксом кнопке "кондиционер" 😁