Агрегатор Яндекс.Такси понизил планку требований к автопарку сервисов пассажирских перевозок, вернув в строй многие бюджетные марки.
Если для Москвы, Санкт-Петербурга и других городов-миллионников недопустимо использование машин старше 2011 года выпуска, то в столицах регионов наблюдаются значительные послабления, обращает внимание издание Motor.
Причины кроются в необходимости нехватки на рынке доступных автомобилей повышенного уровня комфорта, а конкурирующие службы допускают занятие извозом практически на любых машинах.
Поэтому в Ижевске можно зарегистрировать для работы в такси бюджетники Daewoo Nexia и ВАЗ-2114, а в Йошкар-Оле и вовсе остался лишь критерий остаточной цены, которая должна составлять не менее 90 тысяч рублей. Этому условию соответствуют даже «вазовские» «десятки» и «классика».
Ранее на Involta media писали, что Land Cruiser Prado китайской сборки окажется сравним по стоимости с внедорожником Tank 500, который доступен у дилеров за 6,9 миллиона рублей.
Источник: involta.media
