Форум Такси

kalabunga писал(а): ↑

04 авг 2021, 11:25

Проблема вашего восприятия - это только проблема вашего восприятия 🤓

Чего мне вдохновляться, я не первый день в такси.
А в бизнес хочу по другим причинам, и если подумаете - сами поймёте. Многие сейчас туда хотят именно по этим причинам.

Да всё понятно хотя мне вот при тех же причинах туда не хочется
Но соглашусь что тут всё индивидуально в том числе и восприятие

Возьми потребительский кредит и купи за наличку. Зато ничего навязывать не будут типа страховок и в случае блокировки в агрегаторе машина не будет под залогом и ее спокойно можно продать.

не всем одобряют потребительские на большие суммы. автокредиты иногда проще получить хотя тоже ещё та песня

Но бизнес тоже со временем призовут к порядку и приравняют к такси
Тогда вся затея потеряет смысл

Всегда есть альтернатива:) бери Матиз и дуй в доставку')🙄

kalabunga писал(а): ↑

04 авг 2021, 00:10

Вопрос: может ли каким-то образом инфа от Яндекса дойти до банка?

Нет. Работай смело, все так работают. Только сейчас за Е-шку ценник конь. Ровно год назад мне предлагали 220 дизель за 2700, но дорестайл. А сейчас он же рестайл от 4000 идет, если без допов.

Олегыч 74 писал(а): ↑

04 авг 2021, 12:05

не всем одобряют потребительские на большие суммы. автокредиты иногда проще получить хотя тоже ещё та песня

Именно так!

Матёрый писал(а): ↑

04 авг 2021, 15:56

Нет. Работай смело, все так работают. Только сейчас за Е-шку ценник конь. Ровно год назад мне предлагали 220 дизель за 2700, но дорестайл. А сейчас он же рестайл от 4000 идет, если без допов.

👍

Матёрый писал(а): ↑

04 авг 2021, 15:56

Нет. Работай смело, все так работают. Только сейчас за Е-шку ценник конь. Ровно год назад мне предлагали 220 дизель за 2700, но дорестайл. А сейчас он же рестайл от 4000 идет, если без допов.

За 4 ровно новый и в кеш ты его не возьмешь.
ТИ, кредит, страховка и прочие блага- тогда может быть, тему изучаю.
А он новый по большому счету и не нужен, главное рестайл, ПП, черный, а дизель или бензин - не сильно важно.
Вон по ссылке бу, а почти на лям за год подешевели.
Представляешь, сколько надо на ежедневное удешевление вычитать?
https://auto.ru/moskva/cars/mercedes/e_ ... HEEL_DRIVE

CaaxoB писал(а): ↑

04 авг 2021, 22:19

За 4 ровно новый и в кеш ты его не возьмешь.
ТИ, кредит, страховка и прочие блага- тогда может быть, тему изучаю.
А он новый по большому счету и не нужен, главное рестайл, ПП, черный, а дизель или бензин - не сильно важно.
Вон по ссылке бу, а почти на лям за год подешевели.
Представляешь, сколько надо на ежедневное удешевление вычитать?
https://auto.ru/moskva/cars/mercedes/e_ ... HEEL_DRIVE

А почему именно рест?
Типа дольше может продержаться в классе?

CaaxoB писал(а): ↑

04 авг 2021, 22:19

За 4 ровно новый и в кеш ты его не возьмешь.
ТИ, кредит, страховка и прочие блага- тогда может быть, тему изучаю.
А он новый по большому счету и не нужен, главное рестайл, ПП, черный, а дизель или бензин - не сильно важно.
Вон по ссылке бу, а почти на лям за год подешевели.
Представляешь, сколько надо на ежедневное удешевление вычитать?
https://auto.ru/moskva/cars/mercedes/e_ ... HEEL_DRIVE

Если постараться, то за 4 можно. Сейчас лето, основные покупашки таких машин на курортах. Также, новый модельный год именно сейчас выходит, там есть свои фишки, тебе для работы не важно, а господам понт.
Для работы лучше новый. Такие машины мажоры и/или их водятлы за год изрядно отжимают. А иначе, они так быстро редко продают. Про б/у из такси, сам понимаешь. Дизель важно. И ресурс, и динамика, и по деньгам в два с лишним раза экономия на топливе, и ликвидность при продаже. Само собой, нужен рестайл, иначе хороший грач весь мимо тебя будет. Черный? Может быть. А я в серьез о белом думал. Черный у всех, а белых почти нет. Амортизация по деньгам конская. Для того, чтобы понять, нужно попробовать поработать на аренде. Если твое, тогда уже покупать. В любом случае, помни и знай, чуть только ты в сторону от их правил дернешься, тебя сразу отключат от кормушки. И кому ты тогда нужен со своим новым Мерсом? А поводов дергаться у тебя будет более чем... Например, за то, что я зарабатывал в 2-3 больше среднего, мне сокращали время отклика при взятии заказа. В результате, берешь заказ почти не глядя, иначе его возьмет другой, и само собой, рано или поздно возникают от этого у тебя возникнут проблемы. А только на своих грачах сейчас не проживешь. Никто тебя ждать не будет, когда полном вокруг таких же. Нужен поток, чтобы отбить расходы и заработать себе.