Разные темы• Работа в бизнес классе

[lux]

зная, что никакие оценки и прочие агрегаторские манипуляции не изменят тебя и твое отношение к жизни
в которой ты есть и оставишь свой след.

И вот это самое главное, но не все готовы самоопределиться.

[vadimkavid]

Привет всем! Есть ли где-то примерный тест на знание города wheely по Санкт Петербурге. Сори если уже спрашивали. Не нашёл. На просторах интернета только по Москве увидел тест

[Megabout]

Привет всем! Есть ли где-то примерный тест на знание города wheely по Санкт Петербурге. Сори если уже спрашивали. Не нашёл. На просторах интернета только по Москве увидел тест

Не суйтесь Вы, пардон, в эту парашу под названием Вилли)
Мой Вам совет, который, естественно, основан на личном опыте.
В Москве, в августе-сентябре, были довольно хорошие месяцы, когда по Яндексу заказы в Б классе становились утром в очередь.
Знаете, что было по Вилли?
Срочных заказов утром было штуки 2-3, за всё утро с 6 утра до 12-ти дня.
Всё остальное - либо предзаказы хреновейшего качества, которые ещё и за кристаллы покупать нужно, так ещё и с подачей в 30-40 минут. Вы не ошиблись.
Не в 3-4, как в Яндексе, а заказ назначался за 40 минут до его начала.
Причём в приложении он был виден как срочный, а приняв его (за непринятие большие санкции), я понимал, что это предзаказ, который никто не взял, потому что это какой-нибудь коротыш в школу с ребёнком, на 10 минут.
А теперь общая картина:
назначается Вам под видом срочного заказа предзаказ за 40 минут до выполнения, а сам заказ будет длиться 10 минут, оплачивается лишь сам заказ.
Как Вам, работать фактически 50 минут по цене 10-тиминутного заказа, который, конечно же, стоит дороже, чем в Яндексе 10-тиминутный?
Думаю, что в Питере, да тем более сейчас, всё гораздо хуже.
Оно Вам точно нужно???
Ради 1-2 заказов в день?
Подумайте 1000 раз.

[TuNsjkeee]

Вы в бизнесе? Какой приоритет у Вас?

22 приоритет.
Машина своя.По поводу приоритетов согласен.Да вообще в такси сейчас нечего делать,надо искать другую работу,переквалифицироваться.Запчастей нет,а те,что есть-стоят дорого.Спроса нет,потому что нашего клиента нет(улетел на заработки,помохав труселями напоследок) или наш клиент стал более экономным и ездит на к+.
В общем заработок упал,доходы упали.
Товарищ на экономе зарабатывает больше,хотя носится как ссаный веник,конечно...
Да и яндекс вроде сейчас политику ведёт отсеивающую,мишустин сказал 100 к машин должно быть на москву,а сколько нас....Дохрена)Выживет сильнейший,уйдёт умнейший,а остальные просто откинут копыта :-)

[Dreten]

Бизоны, Как сейчас с заказами Гетт?
Если есть, то в каком количестве?

[newman]

Какой нахер гетт

[lenatroia]

Бизоны, Как сейчас с заказами Гетт?
Если есть, то в каком количестве?

Там только корпоративный комфорт- счётчик) Татьяна катала Гетт по БК, но сейчас в чате сидит) может, и ответит)

[TuNsjkeee]

Товарищ на майбахе катал гетт,говорит иногда хорошо выручал,но заказ в лучшем случае 1 в день
по бизону статистики не слышал

[Zugzwang]

Да это бездельники классические, нахер никому ненужные, в смысле обычного нормальновменяемого человека. Это сюрр, это пародия на жизнь имхо...

[Ринаткент]

Здравствуйте коллеги, есть смысл в Пушкино ждать заказ?