Разные темы• А сколько сейчас реально заработать в такси в Москве?

[Angry.banana]

Близко к правде и к тому что я пишу выше. Вы работаете по факту 9 часов. Отнимите от 7000 где-то 1300 на бензин(среднее) и отнимите аренду вместе с комиссией парка(это для тех кто работает на аренде) 2200= в итоге вы получите 3500 рублей за день упорного труда. И это не чистые деньги так как с них нет вычета мойки и штрафов,шиномонтажа, омывайки, платных парковок иногда при ожидании клиента в центре и прочего. Можно смело в среднем ещё рублей 500 в день отнимать.(да да в среднем, месяц вроде только 4 мойки по 600, а потом гаишник на 5000 ограбил или штраф 3000 прилетел и прочее.я закладываю эту сумму в среднем) Далее -Каждый день вы так работать не сможете. Какой то день просто не будете так как накопилась усталость, а какой то из дней будет точно не 7000 а 4000 или даже 2000. Вот бывают такие дни. А ещё машина может сломаться или на ТО время потеряете или с семьей решите съездить куда то. В итоге средняя будет в месяце если делить на 30 дней около 2500 рублей не больше. Ну может 3000. Реально.

Странный у вас подсчет. Мойка 150 руб на самомое. И не каждый день. В шинке за 8 месяцев, был один раз - 900 руб. ТО и ремонт на аренде без денег проходит. Штрафы... Ну иногда прилетают, по 250 руб. Максимальный был 1500 у Авиапарка. Больше не езжу туда. Гайцы не грабили никогда. Как-то так

[element285]

А вы видимо в Железнодорожном мой район по 120 рублей катаете. Тогда в ваших советах не нуждаюсь. Смешно даже слушать.

О, пыонерская категоричность.
Тогда да, вам надо уходить из профессии, первый месяц на аренде оказался неудачным. Или терпите и набирайтесь опыта. С наскока в летние каникулы студенту с правами тоже нелегко заработать сразу миллион

[Eugenvmal]

Странный у вас подсчет. Мойка 150 руб на самомое. И не каждый день. В шинке за 8 месяцев, был один раз - 900 руб. ТО и ремонт на аренде без денег проходит. Штрафы... Ну иногда прилетают, по 250 руб. Максимальный был 1500 у Авиапарка. Больше не езжу туда. Гайцы не грабили никогда. Как-то так

Ну обычно все не так если много ездишь. Мойка на самомое у вас будет вообще каждый день осенью и весной. А 600 рублей это комплекс вместе с салоном раз в неделю. Это факт иначе колы будут от недовольных клиентов. Шинка дело такое что полгода ничего а потом каждую неделю раза три четыре. Да такое бывает поверьте. То и ремонт на аренде проходит бесплатно только теряете вы на это полдня. На дорогу туда и очередь, топливо, ну и время самого ремонта который делается неспешно. А сумма за день аренды спишется. Не доказывайте обратного. Я работал и на аренде тоже. Штрафы, да не поверьте, два в месяц самое малое в Москве. Либо скорость либо разметка. И это безобидное самое. Конечно если ездить в деревне где нибудь где нет камер то и штрафов не будет. В центре Москвы их не избежать. То что гайцы не грабили это повезло. Но пару раз в году ограбят и они. Я этого не желаю вам но такое бывает со всеми водителями. Нечаянно под кирпич ⛔️ повернули, поняли что ехать нельзя а вы только повернули так как после 12 часов за рулем устали а знак загорожен грузовиком и опа… стоят там гайцы. Специально стоят. От этого никто не застрахован. Поверьте. А ещё пассажир будет неспеша на остановке выходить пьяный предварительно ища вам деньги и вам штраф 1500 со скидкой обеспечен. Я все эти вещи записываю за много лет и поверьте моя статистика верна. Она приведена по максимуму конечно. Но тем не менее.

[Eugenvmal]

О, пыонерская категоричность.
Тогда да, вам надо уходить из профессии, первый месяц на аренде оказался неудачным. Или терпите и набирайтесь опыта. С наскока в летние каникулы студенту с правами тоже нелегко заработать сразу миллион

Уходить надо вам. Я на аренде не работаю так как не идиот. Опыта я набирался ещё в девяностых когда вы пешком под стол ходили. Общайтесь корректнее. Я водитель с 30 летним стажем а не сопляк зелёный коим являетесь видимо вы. И в такси поболее вас работаю.

[Angry.banana]

Ну обычно все не так если много ездишь. Мойка на самомое у вас будет вообще каждый день осенью и весной. А 600 рублей это комплекс вместе с салоном раз в неделю. Это факт иначе колы будут от недовольных клиентов. Шинка дело такое что полгода ничего а потом каждую неделю раза три четыре. Да такое бывает поверьте. То и ремонт на аренде проходит бесплатно только теряете вы на это полдня. На дорогу туда и очередь, топливо, ну и время самого ремонта который делается неспешно. А сумма за день аренды спишется. Не доказывайте обратного. Я работал и на аренде тоже. Штрафы, да не поверьте, два в месяц самое малое в Москве. Либо скорость либо разметка. И это безобидное самое. Конечно если ездить в деревне где нибудь где нет камер то и штрафов не будет. В центре Москвы их не избежать. То что гайцы не грабили это повезло. Но пару раз в году ограбят и они. Я этого не желаю вам но такое бывает со всеми водителями. Нечаянно под кирпич ⛔️ повернули, поняли что ехать нельзя а вы только повернули так как после 12 часов за рулем устали а знак загорожен грузовиком и опа… стоят там гайцы. Специально стоят. От этого никто не застрахован. Поверьте. А ещё пассажир будет неспеша на остановке выходить пьяный предварительно ища вам деньги и вам штраф 1500 со скидкой обеспечен. Я все эти вещи записываю за много лет и поверьте моя статистика верна. Она приведена по максимуму конечно. Но тем не менее.

Ну в принципе, вы все правильно написали. Только мойка осенью будет стоить 100 руб, ибо не придется тереть плёнку губкой. Достаточно будет технической мойки. Чисто "сбивка". По шинке, лотерея. В салоне у меня всегда идеально чисто. Максимальное количество оценок от паксов, именно, за чистоту в салоне. На ремонте много времени не терял. Даже генчик меняли за 1,5 часа. С гайцами, тоже на удачу все. Как пойдет. Меня тормозили 3 раза, за 8 месяцев. Хотя бывало и под кирпич залетал. Повезло тогда

[Angry.banana]

Уходить надо вам. Я на аренде не работаю так как не идиот. Опыта я набирался ещё в девяностых когда вы пешком под стол ходили. Общайтесь корректнее. Я водитель с 30 летним стажем а не сопляк зелёный коим являетесь видимо вы. И в такси поболее вас работаю.

Получается, кто на аренде - идиоты? А вы не сильно о себе, высокого мнения?

[Eugenvmal]

Получается, кто на аренде - идиоты? А вы не сильно о себе, высокого мнения?

Нет я так не считаю. Я имел ввиду чтотесли есть своя машина то работать на аренде это идиотизм. Естественно у кого ее нет , бедные люди вкалывают полдня на дядю. Немного не в том контексте вы поняли.

[Тегиран]

Нет я так не считаю. Я имел ввиду чтотесли есть своя машина то работать на аренде это идиотизм. Естественно у кого ее нет , бедные люди вкалывают полдня на дядю. Немного не в том контексте вы поняли.

Богатые дяди пол дня вкалывают на Амортизацию, ремонты и ТО для своего авто.
Так что тем кто на аренде советую особо не расстраиваться.

[Фокс - фокс]

Вообще то считать доходы правильно надо, среднюю величину за год.Например: товарищ выше пишет - сегодня отбил аренду завтра выходной.,это 0 за два дня.Даже если следующие два он заработает по 7 т ,то все равно получится 3.5 в день.Я лично выезжаю в 16 и до 5000₽ чистыми ,обычно это 6-9 часов .как пойдет.бензин 1000 пробег 150 Макс 250 км .Выкатываю эту цифру всегда ,разница только во времени на линии.Если прет то бывает и больше 5,но за все время я только один раз 11 часов отработал чуть не сдох .Для того чтобы заработать в такси 150 - 200₽ чистыми за месяц надо быть трудовым маньяком.Я так не могу,я сдохну через пару месяцев,а может и раньше.

[Droulee]

Сомневаюсь что вы правы, а тем более Сомневаюсь что вы вообще таксист. Я работаю в такси уже 5 лет. И да были времена где было чуть побольше. Я в 4 утра не встаю. Спать люблю да и для меня работать лучше ночью. 3-3.5 в будни это обычная чушь которую несут блогеры. Иногда бывает но не обычная. Если вы это утверждаете то подтвердите фотографиями. Иначе это простая брехня. Я с 7 до 11 утра тоже работал и обычно это около 2000 -2300 на своей и не с вычетом бензина.Это обычная касса. Там самые пробки. В пробки вы не сделаете много заказов. Не несите брехню. Или подтвердите это. Можно взять заказ в 8 часов за 1200 грязными без комиссии Яндекса и без учета бензина и закончить его в 9:30. Сказки венского леса тут не рассказывайте людям которые больше вас в такси работают. Ваш опыт и ваши доходы ничем не подтверждены а вы тут людям советуете бросить профессию которые работают поболее вас. Доказательства хотябы из Яндекса пришлите сколько вы заработали без учета бензина. Со всем уважением если это не так.

У вас очень странные цифры для 5 летнего опыта в такси. А самое страшное, что с 7 до 11 у вас всего 2000-2300, т.е 500р в час во время больших кэфов и луж. Пока вы берете заказ за 1200 и везете его полтора часа, умные люди отвозят 4-5 заказов в лужах по 500-900. По моей статистике, 4 заказа в час из лужи - это хороший результат. 3 - плоховато, 5 - отлично. Начиная работать с 5 утра, к началу бонусных зон в районе 7 утра я обычно имею 1700-1900, а дальше магия луж и 1500-2000 в час. К 10:30 утра у меня всегда есть 6000 после вычета комиссии, именно в этот момент я еду завтракать.
Справедливости ради хочу добавить, что изредка, но бывает такое, что день не задался и по разным обстоятельствам оказываюсь за пределами своего района, выносит из луж. Но заработок в час от этого не меняется, высокий спрос с утра практически полностью компенсирует доплаты с луж. Главное - не ехать в центр и на восток. Всё. Просто катая лужи, я нахожусь в знакомом районе и знаю названия всех улиц, расположение камер, циклы светофоров и тд, передвигаться гораздо проще, чем уезжать в другой район. Но схема работы и без луж имеет место быть.