Форум Такси

lux писал(а): ↑

20 сен 2022, 14:24

Пресса пишет, что китайцам неинтересно бюджетные машинки привозить - маржа на них не та получается, как на кроссоверах. Типа лучше меньше штук продать, но с большей наценкой, а в дешёвом сегменте надо количеством брать.

Обленились.

согласен, они сейчас продают один кроссовер за 3ляма, а условное такси смогут 2шт продать на эту сумму, тут даже не обленились, а не видят смысла ради нас надрываться

lux писал(а): ↑

20 сен 2022, 14:24

Пресса пишет, что китайцам неинтересно бюджетные машинки привозить - маржа на них не та получается, как на кроссоверах. Типа лучше меньше штук продать, но с большей наценкой, а в дешёвом сегменте надо количеством брать.

Обленились.

Причём здесь обленились? Дома то продают полным ходом. Вся проблема в «защите и поддержке» росавтопрома в виде нереальных пошлин, процентное содержание которых в цене для российских покупателей тем больше, чем дешевле Машинка стоит в том же Китае, что и делает для китайцев невыгодным ввоз в РФ бюджетных моделей.
Ещё много лет назад мною было найдено решение этой проблемы , странно, что никто не освоил. Суть идеи такова
1. Сертифицируется автомобиль с движком от бензопилы ( с соответствующим объемом, с которого платится пошлина) ( плевать на ресурс и характеристики)
2. После ввоза и получения ПТС, прямиком отправляется в тюнинг-центр ( от производителя) и штатный отдельно ввезённый двигатель водружается на своё штатное место ( не говоря уже о вариантах , как на мототехники- написано 50 кубов, а что там внутри попробуй измерь)

NEKto писал(а): ↑

20 сен 2022, 14:47

Причём здесь обленились? Дома то продают полным ходом. Вся проблема в «защите и поддержке» росавтопрома в виде нереальных пошлин, процентное содержание которых в цене для российских покупателей тем больше, чем дешевле Машинка стоит в том же Китае, что и делает для китайцев невыгодным ввоз в РФ бюджетных моделей.

При чём здесь домашние продажи и наши пошлины ?
Если физику самому купить в Китае, привезти и растаможить, то на паркетнике выйдет экономия около 30% (по сравнению с дилером), а на среднеразмерном седане около 20%. Но при растаможке на юрика уже не так интересно, а продавать китайский Солярис (который Верна) по цене нашего (как им хотелось бы))) не получится.

С одинаковым двиглом в-класс и паркетник будут иметь одинаковую пошлину , которая добавит к цене паркетника значительно меньше в процентах, чем к тому же киа р2 ( который солярис)

ХотяС таким ростом цен скоро и китайские паркетники упрутся в планку налога на роскошь

Ясно, с китайскими легковушками разобрались.
Не видать их нам в такси...