Нам неизвестно, на чем больше Яша поднимает бабла -
сдавая Ешки и 5ки по более низкой цене по тарифу Водитель, для использования в основном в бизнес такси
или по простому, более дорогому тарифу, для обыкновенного использования всем кому не лень.
И гадать можно вечно, только это непрактично и бесполезно.
В аренде за топливо платишь сам, а в карше оно включено в стоимость аренды.
Это мы уже давно жевали в какой то из тем.
Так что выгодно и при каком пробеге, каждый решает сам по себе, но в Б почти никто не накатывает больше 200км за смену, по крайней мере из чатов инфа такая. Ну и долгие поездки по километражу, никто, из тех, кто на карше работает, не любит, понятно почему.