не всем да и не в этом дело)
а кто тебе обязан чемAL_EX писал(а): ↑05 дек 2023, 06:04не всем да и не в этом дело)
я просто работаю как могу
а ты с темы не сползай ВЕЛИКИЙ
напоминаю суть:
я обратился в форум за советом: как мне улучшить качество работы, приняв за основной критерий оптимизации время на линии
описал свои средние показатели работы и попросил совета
ты как ВЕЛИКИЙ эксперт видимо для более точных рекомендаций попросил меня выложить скрины (думаю ты изначально не поверил что такие результаты могут быть)
я скрины выложил И ГДЕ ТОВИ СОВЕТЫ?
ФИСТАПОЛ И ФЛУДЕРАСТ)
И с этой поездки вы получаете «на карман» 148₽ при 8-часовой рабочей смене и 280₽ при 12-часовой.
А если на своей машине по эконому, вычесть бензин, амортизацию - 300 руб останется в кармане. Это за 30 мин. В час 500(600, а если с умом доходит до 1000) руб на кармане. Т.е. 88000-106000 за 176 часов. Обычный средний (выше среднего) московский заработок. Поменял уже ни одну машину для такси и опытным путем установлен расход на километр пробега для эконома: 2-3 рубля, с учетом потери товарной стоимости, здесь нужно уметь хорошо продать и купить авто. А с топливом это суммарно 8 рублей километр. Аренда выгодна только в одном случае, ты работаешь вахтой 12 часов каждый день, а другие 12 часов работает твой компаньон. Машина ездит без остановки 24 часа. Только тогда аренда выгоднее своейКСВК писал(а): ↑15 янв 2024, 11:45И с этой поездки вы получаете «на карман» 148₽ при 8-часовой рабочей смене и 280₽ при 12-часовой.
Это на аренде. И не включает мойку, штрафы, стоянки, комсу за вывод средств и т.д.
Причём это МАКСИМУМ. В реальной жизни это будет меньше.
И если пересчитать на нормальную работу по КЗОТ, то это получится
При 8 часов в сутки на линии 38782₽
При 12 часов на линии 73719₽.
Расчёт сделан из 176 часов рабочих в месяц.
И вы считаете, что это хороший заработок? И я повторюсь, что это без учёта моек, штрафов, пробитых колёс, комсы за вывод безнала и т.д.
А так же холостых пробегов, ожиданий, неоплат и т.д.
И это тариф К+! Эконом посчитать или сами справитесь?
Возите зелень дальше. УСПЕХОВ!!!
Ну хорошо, любезнейший. Давайте прикинем.
Конечно с такими ценами на такси нельзя покупать авто за 3 млн. Я покупал авто за 1 млн и он у меня в экономе будет еще 8 лет держаться. Если я еще буду живым и работать в такси по идее цена на такси должна измениться ))КСВК писал(а): ↑15 янв 2024, 16:59Ну хорошо, любезнейший. Давайте прикинем.
Причём я не уверен, что вы ПРАВИЛЬНО посчитали ВСЕ расходы на содержание, эксплуатацию и потерю стоимости собственного автомобиля. ;-)
Но допустим, что правильно. И говорим мы всё-таки о К+ правильно?
Допустим у меня есть 3 млн.₽ на на свой автомобиль. Но вместо того, чтобы купить себе авто я отнес деньги в банк и положил их на вклад.
Сейчас %% по вкладу 15% легко. Т.е. 3 млн.₽х15%/12 мес.=37500₽
Итого 106000-37500=68500₽ И это нормально? Как по мне, то не очень. :-)
Вообще ящер не менял тарифы уже года 3 так точно, может больше, т.е. возя зелень сейчас вы зарабатываете меньше раза в три а то и более, с учётом реальной инфляции.
Понятно, что можно УДАЧНО купить б/у авто и потом УДАЧНО его продать, но это надо быть удачливым. :-)
ЗЫ Ну и по-поводу К+ заказов мало, кэфы дохлые, комса ящура выше... Может я конечно не там искал. Я и комфорт катаю с экономом вместе. Чистый К ИМХО не даёт такого выхлопа как вместе с Э. Ну если конечно зелень не возить. ;-)
ПРОФИ500 пва у меня никогда не было
